江蘇(sū)三柱塞高壓(yā)泵廠闡述上(shang)次小編爲您(nin)整理的了有(yǒu)關高壓泵會(hui)出現的故障(zhang)，那麽今天小(xiǎo)編爲您闡述(shu)如何對高壓(ya)泵進行改造(zào)，然後避免故(gu)障，針對上期(qī)文章闡述的(de)原因,聯系生(sheng)産廠家對軸(zhóu)瓦、銷子等進(jin)行了技術改(gǎi)進,力争滿足(zu)裝配要求和(he)使用條件。
1)修(xiu)磨曲軸,除去(qù)粘附的合金(jīn),消除橢圓,達(dá)到應有的粗(cu)糙🐆度。
2)改善潤(run)滑條件,延長(zhang)零部件使用(yong)周期。考慮到(dào)曲軸上沒㊙️有(yǒu)油孔且加工(gōng)難度較大,故(gu)将油路設計(jì)在十字頭、銷(xiāo)子、連杆♉外。将(jiāng)曲軸箱的飛(fei)濺潤滑方式(shi)改爲😍強制潤(run)滑:在曲軸非(fēi)驅動端,通🧑🏽‍🤝‍🧑🏻過(guo)連接一短軸(zhóu),驅動一台齒(chi)輪🛀🏻油泵,端蓋(gai)鑽孔,加一骨(gu)架油封(3215mm×18mm×8mm)。油泵(bèng)入口👉加一過(guo)濾器。曲軸的(de)兩端滾柱軸(zhóu)承在正常油(yóu)位時,仍可采(cǎi)用飛濺潤滑(huá)即可。

油(yóu)泵出口與3個(ge)十字頭油孔(kǒng)連接進油,十(shi)字頭上下都(dōu)有十字形油(you)槽,壓力油可(kě)直接進入十(shi)字的油孔,到(dao)十字頭銷頭(tóu)💛瓦,順🐪着連杆(gǎn)内的油孔進(jìn)入連杆大頭(tóu)瓦,潤☎️滑油的(de)🈲潤滑油路改(gǎi)爲:曲軸箱→過(guo)濾器→油泵→油(you)冷器→曲軸箱(xiāng)十字頭滑道(dào)→十✉️字頭銷頭(tóu)瓦→連杆油孔(kong)→連杆大頭瓦(wa)→曲軸箱底部(bù)。原來的飛濺(jiàn)潤滑油路仍(reng)然存在,隻🚶是(shi)不再向十字(zì)頭提供潤滑(huá)油,從而充分(fèn)保證各摩擦(ca)副的良好🌐潤(rùn)滑。改進後,潤(rùn)滑油壓力爲(wèi)❌20kPa,夏季長時間(jian)運行,油溫穩(wěn)定在45℃以下,一(yī)切正常。
3)加強(qiang)日常維護。在(zai)曲軸箱底部(bu)加一溫度計(jì),便于觀察油(you)溫。對油🌏質進(jin)行勤檢查,及(ji)時排水和污(wū)油,适度補油(you)。定期打開清(qīng)理☎️曲軸箱、過(guò)濾網。

江蘇三(san)柱塞高壓泵(beng)廠闡述的内(nei)容您看的還(hái)滿意嗎，小💃編(bian)終于把關于(yú)三柱塞高壓(yā)泵的有關問(wen)題全部整理(li)出來了，三柱(zhu)塞高🈚壓泵在(zài)備件國産化(hua)後雖然出現(xian)了一些問題(ti),但經過不斷(duàn)的改進完善(shan),現在運行正(zhèng)常,既成功實(shí)✨現了易損備(bèi)件的國産化(huà),又滿足了正(zhèng)常生産的需(xū)要,日常維護(hù)工作大大降(jiàng)低,備♈件消耗(hào)降低明顯。改(gǎi)造後1年多以(yǐ)來該泵運行(hang)穩定,國産後(hou)的軸瓦、銷子(zǐ)已可長期正(zhèng)常使用,檢修(xiū)周期也👉大大(da)延長,每年可(kě)以節約檢修(xiū)費用10萬🏒元,取(qu)得了較好的(de)經濟效益。